Costa Crociere, Juventus e MP&Silva presentano “Costa Cruises Juventus Asia-Pacific Tour 2008”, la tournée in Cina e in Australia che impegnerà la squadra di Claudio Ranieri nella seconda metà di maggio.
Il programma prevede tre tappe con altrettante partite amichevoli a Hong Kong, Shanghai e Melbourne: se Hong Kong ha già ospitato i bianconeri nel corso del Japan Tour 2005, per l’Australia bisogna risalire al 1984, quando la Juventus allenata da Giovanni Trapattoni vi disputò una serie di amichevoli; per Shanghai si tratta invece di un debutto assoluto.
La tournée della Juventus sarà firmata da Costa Crociere, compagnia italiana leader in Europa e prima compagnia al mondo ad offrire crociere in Cina e in Asia, una novità assoluta nel panorama mondiale delle crociere. Il legame tra Costa Crociere e Juventus proseguirà anche dopo il “Costa Cruises Juventus Asia-Pacific Tour 2008”: nella stagione 2008/09 la compagnia italiana, scegliendo di aderire all’innovativa strategia commerciale della Juventus “Less is More”, entrerà infatti a far parte dei “top sponsor” della Juventus come “Official Supplier”, consolidando così la collaborazione avviata nella stagione attualmente in corso.

Costa crociere realizzerà il secondo terminal a Savona. E investirà altri 15 milioni di euro in banchina.
Non è solo la piattaforma container di Vado Ligure, o meglio il placet della Regione al masterplan urbanistico per lo sviluppo portuale di Vado (vedi servizio sul Marittimo) ad aver catalizzato la riunione del comitato dell’Authority ieri mattina.
Una buona notizia ha preso a circolare con insistenza nel corso del vertice. E si riferisce al settore crocieristico e al futuro di Savona
Con la prossima conclusione dei lavori per il terzo approdo da parte dell’Autorità portuale (fine prevista entro l’estate) il Palacrociere raddoppierà. La costruzione di un un “new terminal” è infatti tra i piani di sviluppo della compagnia.
Verrà eretto nell’area prossima alla cuspide del terzo approdo. Inoltre, in contemporanea all’espansione-raddoppio del Palacrociere, nell’area della nuova banchina sorgeranno ulteriori spazi per la sosta delle auto e dei pullman. Costa è pronta ad investire su questo progetto i 15 milioni di euro annunciati.

Nel frattempo altre tre unità navali della prestigiosa compagnia crocieristica sono prossime al varo. Due di queste sono da 114.500 tonnellate di stazza (consegna prevista tra il 2011 e 2012 n.d.r.), capaci di ospitare 3780 passeggeri. Savona potrebbe giungere ad accoglierne 5 in contemporanea, 4 in regime
Tutte le buone notizie accompagnano l’incremento del movimento e passeggeri che nel corso del 2007 ha superato per la prima volta il milione di viaggiatori (1.075.312) facendo lievitare il traffico del 20,2% (+28,5 crocieristi e +4,2 traghetti).
L’annuncio ufficiale del nuovo investimento su Savona da parte di Costa Crociere dovrebbe giungere a giorni. Nel frattempo il presidente Cristoforo Canavese non nega nemmeno il giustificato ottimismo che è logica conseguenza della notizia. giunta mentre il suo mandato è prossimo alla scadenza.

Costa Crociere sta conquistando il gradimento del mercato cinese dove è presente con uffici e con un'offerta di crociere. La compagnia ha, infatti, ricevuto 2 riconoscimenti: The Most Popular Cruise Line, assegnato nell'ambito del World Travel Fair, e il premio Award for Customer Management 2007 del China Customer Management Forum. Alla principale fiera del turismo della Cina orientale, svoltasi a Shanghai, Costa Crociere si è distinta tra 500 espositori provenienti da 51 Paesi e regioni, aggiudicandosi il premio come "compagnia crocieristica più popolare". L'award del China Customer Management Forum individua, invece, i benchmark di best practice in differenti settori, e quest'anno ha premiato il call center Costa.

Sarà uno dei landmark di Genova il progetto che sta portando avanti Costa Crociere: una ristrutturazione perfetto connubio tra ricerca, innovazione e rispetto per l’ambiente e uno dei primi palazzi in Italia ad "emissione zero" di anidride carbonica. Un’avveniristica copertura in vetro, giardini pensili e cascate d’acqua sono i tratti salienti del progetto che cambierà il volto di una delle piazze più conosciute della città. A firmare l’opera, la grande "C" del logo Costa composta da più di 7mila led che campeggerà sulla sommità della copertura, un'insegna girevole che illuminerà la notte come un faro.
L’imponente piano di lavoro prevede la ristrutturazione dell’attuale palazzo "ex -Amiu" di Piazza Piccapietra 43 acquisito da Costa Crociere ed il suo collegamento con i due spazi già occupati dall’Azienda nella Torre San Camillo (Via XII Ottobre 2) e nell’area "ex Coin" in Via XII Ottobre 4, portando così l’area occupata dalla sede centrale dell’Azienda a circa 10mila m², ai quali si sommano i 7mila di uffici e magazzini della sede di Via De Marini, per un totale di oltre 650 postazioni lavoro nelle due sedi entro dicembre 2009, data prevista per la fine dei lavori. Supervisore e direttore artistico del progetto è l’Architetto Marcello Albini.
Finito www.crociereforum.com  un giretto ce lo fa !